Podczas takiego rekonesansu załogi poruszają sie w otwartym ruchu ulicznym, zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Co więcej, prędkość z jaką jadą jest monitorowana przez organizatorów rajdu za pomocą systemu GPS. W trakcie zapoznania kierowcy i piloci przygotowują notatki z opisem trasy, z których skorzystają już podczas sportowej rywalizacji na ułamki sekund.

Z kolei w środę 9 października rajdowe załogi miały ostatnią szansę na sprawdzenie swojej formy i samochodów podczas testów przed śląską rundą mistrzostw Europy. Zawodnicy jeździli swoimi samochodami na zamkniętym i profesjonalnie zabezpieczonym odcinku w Ustroniu.